Karakteristik struktural dan prinsip kerja aktuator pneumatik

Ketika gas menyusut dari nosel A ke aktuator pneumatik, gas mengarahkan piston ganda ke kedua sisi (ujung kepala silinder), cacing pada piston memutar roda gigi pada poros penggerak 90 derajat, dan katup penutup terbuka.Pada saat ini, udara di kedua sisi katup aktuator pneumatik dikeluarkan dari nosel B.

Sebaliknya, ketika gas menyusut dari nosel B ke kedua sisi aktuator pneumatik, gas menggerakkan sumbat ganda lurus ke tengah, cacing pada piston memutar roda gigi 90 derajat searah jarum jam, dan katup penutup ditutup.Pada saat ini, udara di tengah aktuator pneumatik dikeluarkan dari nosel A.

Dari perspektif besar, itu dibagi menjadi dua struktur internal: tipe roda gigi dan tipe bifurkasi.Jenis roda gigi adalah berat bersih transmisi, dan tipe bercabang adalah berat bersih transmisi.Jangan meremehkan perbedaan kecil seperti itu.Ini juga merupakan bagian dari peningkatan kunci!Dalam hal ini, aktuator listrik dapat diubah dari pengaturan langkah langsung asli ke pengaturan langkah yang wajar yang lebih sesuai dengan perspektif katup kupu-kupu katup, volume dapat dikurangi menjadi 2/3 dari yang lalu, dan sirkuit gas dapat dihemat sekitar 30%
Fitur struktural aktuator pneumatik:

(1) Blok mesin dari profil paduan aluminium yang diekstrusi diselesaikan dengan oksidasi udara keras, bahan permukaannya keras dan padat, dan ketahanan ausnya kuat.
(2) Gigi piston ganda yang kencang.Struktur cacing, pengikatan gigi yang presisi, sistem transmisi yang stabil, simetri bagian pemasangan, dan torsi keluaran yang stabil.
(3) Cincin pemandu F4 dipasang pada posisi bergerak utama piston, cacing dan poros keluaran, untuk mencapai gesekan rendah, masa pakai yang lama, dan mencegah bahan logam saling bersentuhan.
(4) Blok mesin.Penutup ujung bantalan.poros keluaran.Musim semi torsi.Suku cadang standar, dll.
(5) Pegas torsi dari aktuator listrik yang dikendalikan udara tunggal dipasang setelah tegangan prategang, yang aman dan nyaman untuk dibongkar.
(6) Aktuator pneumatik AT dapat menyesuaikan pengaturan stroke ganda 0 derajat, 90 derajat, dan 5 derajat kutub positif dan negatif pada bagian pembukaan dan penutupan.
(7) Spesifikasi pemasangan dan sambungan sesuai dengan spesifikasi ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 dan NUMAR, dan dijamin AT160.
Katup solenoid vakum, sakelar perjalanan, dan aksesori lainnya mudah dipasang.
(8) Ada berbagai bentuk lubang sambungan pemasangan poros keluaran (lubang persegi, lubang kunci poros, lubang datar) untuk dipilih.
(9) Desain penampilannya indah dan elegan, bobotnya ringan, dan struktur penyegelan tahan lembab disediakan.
(10) Jenis suhu normal.Jenis suhu tinggi.Jenis suhu sangat rendah.Karet nitril digunakan untuk pekerjaan suhu dalam ruangan, dan karet fluor digunakan untuk suhu tinggi atau suhu sangat rendah.
Pemilihan model plastik atau silikon di atas hanya untuk referensi.

Tolong berikan parameter utama yang sebenarnya saat membeli:

1. Jenis katup gerbang (katup. Katup kupu-kupu)
2. Metode penyegelan katup gerbang (penyegelan lunak. 204 katup gerbang penyegelan keras)
3. Katup adalah katup bola beberapa arah (dua arah, tipe L tiga arah, tipe T tiga arah. Katup bola empat arah)
4. Bentuk inti katup (tipe V. Tipe O)
5. Tekanan kerja material
6. Apakah dilengkapi dengan aksesoris (vacuum solenoid valve. Gas.
Perangkat penyaringan.perangkat gema).

news-2-1
news-2-2

Waktu posting: 25 Mei-2022